ProFurl SPINEX Top-Down Furler
Segelspaß mit asymmetrischen Spinnakern einfacher gestaltet
Viele Seglerinnen und Segler schrecken die Standard Berge- und Setzmanöver bei Gennakern ab. Eine moderne Rollanlage für fliegende Segel ermöglicht mehr Kontrolle über das Manöver auch mit kleiner Crew. Mit SPiNEX können Sie das Segeln mit dem asymmetrischen Spinnaker wieder stressfrei genießen. Das Segel wird gerollt gesetzt und geborgen und nur zum Segeln ausgerollt. Achtung: Auch diese Manöver und die Grundlagen des Gennakersegeln müssen aus Sicherheitsgründen beherrscht werden! Wir empfehlen dazu unsere Segeltrainings, bzw ein Individualtraining an Bord Ihrer Yacht.
Alle Informationen, Abmessungen, technische Daten und Optionen finden Sie im Produktkatalog
Vielseitig: Ein einziges System, zahlreiche Einsatzmöglichkeiten
Durch Ausbau des frei beweglichen Segelhalses und der Beschläge lässt sich der SPINEX-Furler zum NEX-Furler umrüsten und so auch mit anderen Segeln wie Gennaker oder Code Zero einsetzen.
Einrollen von oben
Asymmetrische Spinnaker lassen sich am besten von oben einrollen (Topdown-Furling). Das Konzept wurde ursprünglich für Maxi-Yachten entwickelt und ist mittlerweile auch für kleinformatigere Segel erhältlich. Dank des frei beweglichen Segelhalses lässt sich das Segel Stück für Stück von oben einrollen ohne festzuklemmen.
Hauptvorteile von SPINEX
SAIL BEARING TECHNOLOGY: Grarantierte Effizienz im Einsatz
Problem: Durch den Kontakt mit dem Anti-Torsionstau kann das leichtgewichtige, empfindliche Spinnakertuch beschädigt werden. Da sich das Stag beim Abrollen schneller als das Segel dreht, besteht darüber hinaus das Risiko, dass das Segel sich ungewollt wieder einrollt und festklemmt.
Die Antwort von Profurl: Eine PVC Ummantelung, die sich frei um das Anti-Torsionstau drehen kann und so das Segeltuch schützen.
- Kein direkter Kontakt zwischen Segel und Anti-Torsionstau
- Kein „Reverse Furl“ (ungewolltes Wiedereinrollen) und festklemmen des Segels
- Geringerer Tuchverschleiß
- Leichteres und schnelleres Einrollen dank des (im Vergleich zu einem nicht ummantelten Anti-torsionstau) vergrößerten Durchmessers.
EINSATZBEREITE KOMPLETTLÖSUNG:
- SPINEX beinhaltet die Trommel, den Toppwirbel, das Anti-Torsionstau + PVC Ummantelung, die Abschlüsse, den frei beweglichen Wirbel am Segelhals
- SPINEX ist nach dem Plug-and-Play-Konzept sofort einsatzfähig, nur die Taulänge muss eingestellt werden.
VIELSEITIG:
- Durch Ausbau des frei beweglichen Wirbels am Segelhals wird aus dem Spinex ein NEX-Furler für Gennaker und Code 0-Segel.
- Mit dem Spin Kit von Profurl lässt sich das System für NEX Furler ergänzen.
Merkmale:
- in 4 Ausführungen erhältlich: SPINEX 0.9, SPINEX 1.5, SPINEX 2.5, SPINEX 4.0
- Für Boote von 5 bis 18 m mit asymmetrischem Spinnakern
- Standard-Lieferumfang: NEX New Generation Furler (Trommel) (Furl Assist optional), NEX Top Swivel, Halswirbel, Anti-Torsionstau + PVC Ummantelung, Befestigungseinheiten)
- SPIN KIT ist als Ergänzungsset für bereits vorhandene NEX-Furler-Modelle erhältlich
- Mit bewährter Profurl-Technologie
- 3 Jahre internationale Garantie
- Patentiert
- einfaches Spinnaker-Handling auch mit kleiner Crew
- sicheres Segelmanöver vom Cockpit aus
- Platzsparende Lagerung
- bessere Raumwindsegelleistungen
Modell | SPINEX 0.9 | SPINEX 1.5 | SPINEX 2.5 | SPINEX 4.0 | SPINEX 6.5 | SPINEX 8.0 |
Bootslänge | bis 8 m | bis 10 m | bis 12 m | bis 15 m | bis 18m | +20 m |
Segelfläche | bis 60 m2 | bis 100 m2 | bis 150 m2 | bis 230 m2 | bis 300 m2 | bis 400 m2 |
Arbeitslast max. | 900 kg | 1500 kg | 2500 kg | 5000 kg | 6500 kg | 8000 kg |
Rollendurchmesser | 120 mm | 150 mm | 180 mm | 220 mm | ||
Unterer Beschlag | Schnappschäkel | Trigger Schnappschäkel | - | |||
Oberer Beschlag | Standardschäkel D | - | ||||
∅ Anti-Torrsionstau | 9 mm | 11 mm | 13 mm | 15 mm | 15 mm | 19 mm |
Mitgelieferte Taulänge | 14 m | 17 m | 20 m | 25 m | 30 m | 35 m |
Gewicht Anti-Torrsionstau und Kugeln/m | 0,160 kg | 0,210 kg | 0,275 kg | 0,345 kg | 0,420 kg | 0,5 kg |